انواع مختلفی از مواد چرمی برای صندلیهای خودرو وجود دارد که عمدتاً به دو دسته تقسیم میشوند: چرم طبیعی و چرم مصنوعی. مواد مختلف از نظر لمس، دوام، محافظت از محیط زیست و قیمت بسیار متفاوت هستند. در زیر طبقهبندیها و ویژگیهای دقیق آنها آمده است:
۱. چرم طبیعی (چرم اصل)
چرم طبیعی از پوست حیوانات (عمدتاً چرم گاو) ساخته میشود و بافت طبیعی و قابلیت تنفس دارد. انواع رایج آن عبارتند از:
چرم گاوی مرغوب: چرم با بالاترین کیفیت، با حفظ لایه درم پوست حیوان، نرم و دارای قابلیت تنفس خوب، که اغلب در مدلهای سطح بالا (مانند مرسدس بنز کلاس S، بیامو سری 7) استفاده میشود.
چرم گاو لایه دوم: از ضایعات چرم اصل فرآوری میشود، سطح آن معمولاً برای تقلید از بافت لایه بالایی چرم، با قابلیت تنفس ضعیف، پوشش داده میشود، اما قیمت آن پایین است و برخی از مدلهای میانرده از آن استفاده میکنند.
چرم ناپا: نوع خاصی از چرم نیست، بلکه فرآیند دباغی است که چرم را نرمتر و ظریفتر میکند و معمولاً در برندهای لوکس (مانند آئودی، بیامو) استفاده میشود.
چرم داکوتا (منحصراً برای بیامو): سختتر و اصطکاکیتر از ناپا، مناسب برای مدلهای اسپرت.
چرم آنیلین (نیمه آنیلین/تمام آنیلین): چرم اصل درجه یک، بدون روکش، با حفظ بافت طبیعی، مورد استفاده در خودروهای فوق لوکس (مانند میباخ، رولز رویس).
۲. چرم مصنوعی
چرم مصنوعی از مواد مصنوعی شیمیایی ساخته شده است، هزینه کمی دارد و به طور گسترده در مدلهای میان رده و پایین رده استفاده میشود:
چرم PVC: ساخته شده از پلی وینیل کلراید (PVC)، مقاوم در برابر سایش، قیمت پایین، اما نفوذپذیری هوای ضعیف، زود کهنه میشود، در برخی مدلهای ارزان قیمت استفاده میشود.
چرم PU: از پلی اورتان (PU) ساخته شده است، حسی نزدیک به چرم اصل دارد، از PVC بادوامتر است، اما پس از استفاده طولانی مدت مستعد هیدرولیز و لایه لایه شدن است.
چرم میکروفایبر (چرم تقویتشده با میکروفایبر): ساخته شده از پلیاورتان + پارچه نبافته، مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر دمای پایین، سازگار با محیط زیست و نزدیک به لمس چرم اصل، که معمولاً در مدلهای میانرده و گرانقیمت (مانند جیر آلکانتارا) استفاده میشود.
چرم سیلیکونی: یک ماده جدید سازگار با محیط زیست، مقاوم در برابر دمای شدید، اشعه ماوراء بنفش، مقاوم در برابر شعله (درجه V0)، با لمس نزدیک به چرم اصل، اما قیمت بالاتر.
-چرم POE/XPO: ساخته شده از الاستومر پلی اولفین، سبک و سازگار با محیط زیست، ممکن است در آینده جایگزین چرم PVC/PU شود.
۳. چرم مخصوص (گرانقیمت/منحصراً به برند)
آلکانتارا: چرم اصل نیست، بلکه ترکیبی از پلیاستر + پلیاورتان مصنوعی است که ضد لغزش و مقاوم در برابر سایش است و در خودروهای اسپرت (مانند پورشه، لامبورگینی) استفاده میشود.
چرم آرتیکو (مرسدس بنز): چرم مصنوعی درجه یک، با طعمی نزدیک به چرم اصل، که در مدلهای ارزانقیمت استفاده میشود.
چرم دیزاینو (مرسدس بنز): چرم سفارشی درجه یک، ساخته شده از پوست گوساله با کیفیت بالا، که در خودروهای لوکسی مانند کلاس S استفاده میشود.
چرم والونی (آئودی): دباغی شده با مواد گیاهی، سازگار با محیط زیست و قابل تنفس، که در مدلهای پرچمدار مانند A8 استفاده میشود.
۴. چگونه چرم اصل را از چرم مصنوعی تشخیص دهیم؟
لمس: چرم اصل نرم و سفت است، در حالی که چرم مصنوعی صافتر یا سفتتر است.
بو: چرم اصل بوی چرم طبیعی دارد، در حالی که چرم مصنوعی بوی پلاستیک میدهد.
بافت: چرم اصل به طور طبیعی بافت نامنظمی دارد، در حالی که چرم مصنوعی بافت منظمی دارد.
آزمایش سوختن (توصیه نمیشود): چرم اصل هنگام سوختن بوی مو میدهد، در حالی که چرم مصنوعی هنگام ذوب شدن بوی پلاستیک میدهد.
خلاصه
خودروهای لوکس: بیشتر از ناپا، چرم آنیلین، آلکانتارا و غیره استفاده میشود.
خودروهای میانرده: چرم میکروفایبر، چرم گاوی چندلایه و چرم PU رایجتر هستند.
خودروهای رده پایین: چرم PVC یا PU معمولی ماده اصلی است.
مواد مختلف برای نیازهای مختلف مناسب هستند و مصرفکنندگان میتوانند بر اساس بودجه و راحتی خود انتخاب کنند.
زمان ارسال: ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۵
